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郎咸平:全球工业4.0后,中国制造业将全线崩溃?_0

发表于:2019-06-02 09:58 作者:新闻小编 来源:新闻小编

在世人看来,中国制造业的快速发展和中国产品的风靡全球,本身就是一个不可思议的梦幻。

从轮船、汽车、工厂装备到纽扣、吸管、笔芯,从原材料到制成品,从日常应用到国防军工,从奥运会到世界杯,made in china随处可见,中国产品遍布全球。有人预测,如果没有中国制造,国际市场上工业产品的价格可能会翻一番,而且还不一定能保证供应。

到2010年,中国制造业的规模已经超过了美国,跃居世界第一。目前中国工业竞争力指数在136个国家中排名第七,制造业净出口居世界第一位。按照国际标准工业分类,在22个大类中,中国在7个大类中名列第一,钢铁、水泥、汽车等220多种工业品产量居世界第一位。

然而,中国制造业辉煌的背后却是沉重的付出、畸形的结构和较低的回报。整体来看,制造业资源消耗大,自主创新能力差,核心部件对外依存度高,而近几年制造业长期赖以生存的低成本优势又在逐渐丧失。

低端制造业,我们存在产能过剩问题,现在竞争不过东南亚等国家;高端制造业,尽管发展很快,可跟欧美等发达国家相比仍有差距。现在中国的工业处于中间地带,受到两头挤压。谈起中国制造,全国政协委员、前工信部部长李毅中认为,我国仍处于全球价值链的中低端,尽管我国有世界上最先进的行业和领域,像航天、高铁、核电等,但同时在某些领域还十分落后,比如还有完全依赖人工作业的小矿山、小作坊等。

  中国制造在创造了由小到大、由弱到强的梦幻般的奇迹之后,面临着新的选择。

  近几年,国际上掀起了新一轮科技革命和产业变革的热潮,发达国家顺应潮流,纷纷抛出刺激实体经济增长的国家战略和计划,希望通过技术进步和产业政策调整重获在制造业上的竞争优势。美国制定了再工业化、制造业复兴、先进制造业伙伴计划,德国抛出了工业4.0,日本开始实施再兴战略,韩国搞了新增动力战略,法国也提出了新工业法国方案。

  而著名经济学家郎咸平认为,只要工业4.0在全球铺开,中国制造业将全线崩溃、解体。以下是他的观点:

  1、把消费品给到消费者的手中要经过固定的五大模块,分别是原料、机械设备、工厂、运输、销售,这五大固定环节是不可避免的,它们形成了一条流水线。

  2、工业1.0是透过蒸汽推动机械化,工业2.0是由电力推动大规模生产,工业3.0是由电子信息技术推动自动化,工业4.0叫做智能化。

  3、过去在工业1.0、2.0到3.0的时代,一定要透过原料、机械设备、工厂、运输、销售五大模块,都是固定的环节,缺一不可。

到了工业4.0时代发生了转变,这五个模块统统独立出来了,变成五个会跳动的模块。每一个模块都有自己的软件,自己的传感器,以及自己的通信系统。
消费者需要什么产品,这五大模块就会自己组合,也就是同一个生产线,过去只生产一种产品,现在通过智能化生产出许多种不同产品,而且根据消费者的需求,五大模块自己进行高效整合,满足消费者的需求。

以德国飞梭哈雷机车生产工厂为例,在工业3.0以前的时代,生产一台哈雷机车需要21天,因为它的生产过程全部都是固定机械化的。

但到了工业4.0的时代,一位顾客早上九点钟下单订购一个个人定制化的摩托车,这五大模块统统活了,按照顾客的需要,自己找原料,自己找工厂重新包装重新组合,在六小时之内就可以把私人定制的摩托车交给客户。
4、除了时间大大缩短之外,智能化还有一个不得了的进步,成本基本上下降40%。
中国目前制造业已经非常的困难,成本已经跟美国差不多了,如果美国推动工业4.0,成本再下降40%,我们哪还有竞争机会。

以德国跟英国为例,他们的成本目前比我们高10%20%左右,只要推动工业4.0,他们的成本将比我们中国低很多,那我们中国还有希望吗!

因此只要工业4.0在全球铺开,中国制造业将全线崩溃、解体,我们不但没有成本优势,反而有成本的劣势。这就是我为什么一直在强调要提升中国制造业,打造中国制造的核心原因。

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